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轨道车辆牵引系统的八大功能特点
编辑:帕菲特   发布时间:2020-04-07 15:34

 功能特点:帕菲特针对4动二拖,DC1500V供电电压,运行速度不超过80km/h的A型车,在学习国内外现有A型车牵引系统设计和配置的基础上,经过多次努力自主研发,创作出了牵引系统的技术方案,该系统包含牵引变流器,辅助变流器和牵引电动机,其功能特点如下:
1、牵引变流器采用先进的矢量控制方法(达到欧洲厂家同等水平,处于国内领先地位),与直接转矩控制方法相比,矢量控制具备输出精度高且平滑,调速范围宽,谐波分量小等优点,可使列车行驶更平稳可靠同时还能节约能源;
2、牵引变流器采用HEC(Harmonic Elimination Calculation)谐波消除计算PWM调制;
3、动力强大,功率余量充足,牵引和电制动性能优良,加上设备重量轻,全电制动在节能降耗方面拥有一定的优势;
4、可靠而高效的辅助电源;

5、集成式设计,降低系统总体重量和简化车底的电缆布线连接;
6、良好的结构设计,按IEC标准实际测试的牵引变流器噪音为72.3dB(A),辅助电源箱噪音为73.2dB (A),保证噪声指数在同类产品和技术中做到了行业最低;
7、接口丰富且具备足够的扩充能力;
8、无线故障诊断、监控及维护。

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